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宜蘭縣議長陳文昌16日提出，外縣市車輛進入宜蘭，應該要收環境稅和入城稅，引發網友熱議。對此，交通大學運輸研究所榮譽教授藍武王建議，可學歐美採用「公路預約制」，要上國五就得提早2個小時登記，如果沒有事先登記的車輛，就得多繳2到3倍的費率。
地方送男友特別的情人節禮物中心／綜合報導
雪隧塞車問題早在10年前，已故的前宜蘭縣長陳定南，就曾提出它對宜蘭的4大衝擊，包括「宜蘭縣的交通可能會打結」、「每年350萬的觀光客可能會變成過路客」、「治安可能變壞」、「環境恐遭受到破壞」，如今一一驗證，也讓人直呼真的是神預言。
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雪隧通車滿10周年，衍伸的嚴重交通問題，讓陳文昌提出建議，外縣市車輛進出宜蘭，應該要加收50元入城費和環境稅的新構想。陳解釋，「想要改善交通的問題，讓宜蘭比較好生活，環境比較好。」
陳文昌甚至舉了歐美為例，認為英國倫敦早在2003年就收取入城費，有效解決3成的塞車問題，認為以課稅方式紓解雪隧車流量，在台灣同樣可行，但當然有這項但書。陳主張，「縣民不用環境稅，不用加收入城費，這本來就是我們的地方。」
針對外縣市觀光客，除了課稅外，藍武王也提出了公路預約制的看法，也就是以每2個小時為單位，5成開放給小客車預約，剩下5成給大眾交通和沒有預約的車輛，且沒預約的車還得多繳2到3倍的費率。藍指出，「就像去餐廳吃飯，你沒有預約那你去的話，我還是要吃那就等嘛！等就是一種懲罰嘛！所以你要預約，鼓勵大家預約。」
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強制駕駛錯開塞車的尖峰時間，但看看基隆東岸停車場，才剛核可改建工程，無非就是希望吸引觀光財，觀光收益和塞車窘境有一好沒兩好，該怎麼兼顧？是否有完整配套，考驗政府智慧。(新聞來源：東森新聞)
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