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此外，林全也強調，他希望在年底前，至少針對交通建設，可以提出至少十多項的可行計劃，特別是軌道部份，包括東部鐵道雙軌化、都市鐵路地下化或高架化；他認為，晚做不如早做，現在做還有提振景氣的效果。 這並非政府無法負荷的六年國建，他們會去檢視每個計劃的優先性，「交通建設一年頂多再增加一千多億，再往上增加，我不認爲社會能吸納得了。」
行政院8月宣布推出「擴大投資方案」，其中包括台電大潭電廠1100億元的投資，明年起陸續推動國營及泛公股事業的投資。根據媒體報導，林全最近也指示經濟部等部會盤點台水、台電、中油、台糖等國營事業，包括由自來水公司推動老舊管線汰換及改善漏水等工程。
行政院長林全日前提到，要振興台灣投資的重點在修法，才能吸引到創新的、產業鏈前端的投資，並留住包括外籍白領階級人才，同時補強既有的產業鏈。另外，他希望在年底前，針對交通建設提出至少十多項可行計畫。政院在8月時，也推出擴大內需方案，包含由中央增加國營事業投資、補助各縣市地方工程刺激經濟。
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▲行政院長林全。（圖／記者周宸亘攝）
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林全也指出，依照「公共債務法」，舉債上限目前沒有用完，費用用來推動公共建設是可以的。 他的底線是允許兩、三年之內，我們可用比較高的公共支出，來形成比較不平衡的預算，但也不至於讓整個財政崩潰。
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談到台灣投資如何振興？林全表示，台灣現在不可能有廉價土地跟勞工，法規進步、人才、產業鏈各方面都尚未完備，因此要修法，才能吸引到比較創新、產業鏈前端的投資，人才也會願意留在台灣，尤
其在立特別法吸引高階白領人才來台，是很重要的事情。立法草案十二月初就會放到網路平台上，聽聽大家的意見。
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